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作為工程機械行業的“晴雨表”,升降機從今年3月中旬開始進入“后疫情時代”。據中國工程機械協會統計,今年1-4月升降機累計銷量達到2.4萬臺,累計同比增長10.5%。
雖然5月份升降機銷售權威數據尚未出爐,但財聯社記者多渠道了解到,由于春節后積壓需求集中釋放,4、5月份訂單情況良好,工程機械行業二季度將保持高景氣,7、8月份將進入傳統淡季。
有觀點認為,二季度工程機械上市公司業績將大幅增長,預計2020年至2021年行業仍將保持景氣。在制造業升級和進口替代的趨勢下,國內龍頭企業的比重越來越大,強者恒強的格局不會改變。
上游配套廠認為需求被耽誤了。
天眼調查顯示,截至5月28日,以工商登記為準,2020年全國新設立升降機相關企業超過2800家,其中4月份為851家,較3月份增長26.26%。
企業數量增加的背后,是3、4月升降機銷量屢創新高,次高。受下游基建需求、項目期限、庫存設備更新等因素驅動。各種工程機械供不應求,其中移動升降機的銷售增速尤為突出。此外,由于進口替代加速,國內配套主機廠的上市公司受益最大。
財聯社記者從上游零部件龍頭企業恒力液壓的工作人員處了解到,二季度的銷售預估會很好,需求(來自主機廠)會帶動公司釋放產能。
對于升降機銷售旺盛的現狀,他認為主要是受前期疫情影響,相關需求有所推遲,后期一些重大項目復工,新項目開工,會導致挖掘機流通環節短缺,從而導致主機廠和零配件廠商爆發式增長。另外,人工替代了升降需求,很多工作都是由自走式升降機來完成的。
另一家上游公司也認為,受疫情影響,有關方面將加大對重點基建和工程項目的投資,而基建將使用更多的工程設備,這將導致需求增長更快,必將對二季度工程機械行業的銷量產生影響。
主要主機廠名單情況良好。
上游核心零部件廠的觀點得到了眾多中游主機廠商的認可。一季度受疫情因素影響,很多項目延期,現在正在加緊施工。公司二季度銷量比一季度好,環比有望增長。
此前,該公司一位高管直言:“從3月份開始,所有產品線都在滿負荷生產,個別產品供不應求。目前來看,上半年這種趨勢還會持續。”
他還透露,公司大部分生產線的產能普遍比去年有所增長,訂單還在排隊,工期也在不斷延長,所以二季度工程機械的行業景氣度很好。
財聯社記者從相關人士處了解到,該公司出口比例相對較低,出口主要針對東南亞等“一帶一路”國家,因此影響較小,更多的是物流的影響。工程機械需求主要看國內市場,今年二季度交貨情況良好。隨著新老訂單的接受,市場份額從趨勢上略有上升。
招商證券機械行業首席分析師劉榮認為,不少機械企業銷量創歷史新高,整體擁有量擴大,而開工率
據了解,一線市場終端缺貨情況有所緩解,但部分品牌的少量機型仍存在缺貨現象。分品種來看,劉榮分析預測,今年升降機和起重機將增長5%至10%,泵車增長20%,攪拌車增長30%。塔機將受益于行業集中度的提高,建筑產業化有望提升30%左右。
另有業內人士在多次調查后指出:“5月份工程機械大部分區域市場仍保持強勁銷售,但部分區域市場較4月份有所放緩。預計6月份市場將逐漸進入一年一度的周期性淡季,今年的淡季可能比往年短。”
上述時間窗口接近國內機械行業某零配件公司的說法。相關人士告訴財聯社記者:“夏季銷量會環比下降,因為太熱導致開工率降低,每年都有季節性。”
從行業長期趨勢來看,劉榮認為,工程機械行業復蘇不會結束,2020-2021年設備將進入更新高峰期,更新將平滑行業周期。受益于寬松的財政政策,以及去年四季度以來地方債資金的落地和經濟短板,預計2020-2021年行業仍將保持景氣。
統計顯示,2019年機械工業指數上漲61%,今年以來累計上漲約8.5%。一位私募人士告訴財聯社記者,去年是機械行業上市公司營收和凈利潤增長的大年。漲幅居前的是少數龍頭公司,其余機械股漲幅持平,包括今年以來,創歷史新高的數量還是少數,短期調整波動在所難免,但強者恒強的格局仍將延續。聲明:本文轉載自互聯網。請參考,僅供參考,自行查看相關內容。如果您對本稿件的內容有任何問題或疑問,請立即聯系本網站將迅速回復您并予以處理。再次感謝您的閱讀和關注。
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